Блокировка дифференциала пневматическая ИЖ-ТЕХНО V-AX-ADL-22 Принудительная блокировка Нива и Шевроле Нива
Принудительная блокировка Нива и Шевроле Нива

Принудительная блокировка на Ниву (ВАЗ 2121, 2131) и Шевроле Ниву (ВАЗ 2123) с усиленным 4х-сателлитным дифференциалом и пневмоприводом в переднюю и заднюю оси автомобиля. Принцип действия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля.

Особенности принудительной блокировки на Ниву и Шевроле Ниву:

Оперативное включение блокирующего механизма
Для блокирования дифференциала требуется вращение колеса — эта величина не превышает 11°, что положительно сказывается на скорости включения блокирующего механизма. У имеющихся на рынке блокировок включение происходит после вращения колеса на 22,5°, таким образом блокировка ИЖ-ТЕХНО опережает аналоги по скорости включения в 2 раза.

Полная блокировка дифференциала
При нажатии водителем клапана блокировка срабатывает на все 100%, что гарантирует увеличение внедорожных характеристик автомобиля, а также долговечность блокирующего механизма.

Надежность и долговечность конструкции
Корпус дифференциала имеет четыре сателлита. Такая конструкция зарекомендовала себя как более надежная и долговечная по сравнению со стоковой, где используется только два сателлита.

Блокировка взаимозаменяема со стандартной конструкцией
Принудительная блокировка дифференциала НИВА Lada 4?4 и Chevrolet Niva устанавливается в редуктор вместо заводского дифференциала со стоковыми полуосями ВАЗ. Докупать дополнительных комплектующих не нужно.

Все детали блокировки изготовлены ИЖ-ТЕХНО
Все детали блокировки выполнены ИЖ-ТЕХНО и имеют улучшенные характеристики. В частности, для обеспечения подачи масла в пятно контакта оси сателлитов предусмотрены специальные канавки.

Пневмопривод спрятан в полости «ореха» моста, что предотвращает его поломку при пересечении сложных участков бездорожья.

Несложный монтаж
Для того, чтобы установить пневмоблокировку ИЖ-ТЕХНО на Ниву, нет необходимости в покупке специализированных приспособлений и запчастей, за исключением компрессора и ресивера для соединения с пневмосистемой. Установка не требует модификации редуктора при помощи болгарки и сварочного аппарата.

Универсальность
Пневмоблокировка Нива универсальна: вы можете установить ее в РЗМ и РПМ, она подойдет для всех модификаций автомобилей Нива и Шевроле Нива. В наличии блокировки на 22 и 24 шлица.

Применяемость:
Заводская схема. Не производилась замена редуктора, корпуса дифференциала. К пневмосистеме принудительная блокировка подключается пневматическим шлангом с внутренним диаметром 8 мм или пневматической рилсановой трубкой размером 6/4. В алюминиевом РПМ принудительная блокировка подключается пневматической рилсановой трубкой размером 4/2.

Если в заводскую схему вносились изменения : установка усиленных полуосей и установка блокировок на 24 шлица.

В комплект пневмоблокировки Нива входит:

• Дифференциал Нива в сборе — 1 шт.
• Пневмопривод в сборе — 1 шт.
• Кожух предохранительный штуцера подвода сжатого воздуха— 1 шт.
• Фитинг угловой — 1 шт.
• Трубка — 0,2 м.
• Гайка — 1 шт.
• Штуцер подвода воздуха — 1 шт.
• Штуцер-«ёлочка» — 1 шт.
• Фитинг прямой — 1 шт.
• Болты крепления ГП — 8 шт.
• Пластина крепления актуатора в РПМ — 1 шт.
• Пластина крепления актуатора в РЗМ — 1 шт.

Инструкции и документация
Instruktsiya_po_ustanovke_prinuditelnoy_blokirovki_NIVA.pdf